El bache intapable

OTRO MÁS. La cantidad de accidentes es alarmante.
Esta vez en la 9 de Julio.

Tras muchos conflictos gremiales y horas de discusión entre los diputados, la Legislatura porteña aprobó ayer el nuevo sistema de licencias por puntaje, denominado "Scoring", que intentará, entre lo más importante, bajar la cantidad de accidentes que se están produciendo a diario en el país.

Esta nueva implementación, que se dará en la Capital Federal, pero no en la Provincia de Buenos Aires, consta de 20 puntos que se le darán a los conductores y que, a medida que se van cometiendo faltas, el puntaje irá bajando.

El sistema regirá a partir de agosto, ya que entre la promulgación de un ley y el comienzo de la misma, debe haber seis meses, en los cuales, el Gobierno intentará hacer campañas de concientizacion y educación vial a los porteños.

La votación tuvo 52 votos positivos a uno negativo (Patricia Walsh). Además, la discusión estuvo centrada en la idea de incluir la violación del semaforo rojo como una falta contravencional. De esta manera, el conductor podría tener hasta cinco días de prisión y se le sacaría los puntos correspondientes en el scoring.

El problema se situará, sin lugar a dudas, en la falta de controles que realice la Policía Federal y además, deberá haber una atención especial, ya que habrá muchísimos conductores que pasen de la Provincia a la Capital, y por lo tanto, a éstos, no se les podrá implementar este nuevo sistema. De este modo, a lo largo de la General Paz, deberían haber grandes operativos, algo que parece utópico, por cierto.

Por eso mismo, lo más importante y que está en discusion, es hacer un registro nacional (para todo el país). En la localidad de Río Cuarto, en Córdoba, ya se ha implementado este sistema, al igual que en San Juan, donde rige hace dos años y que crea conflictos debido a que la gran mayoría, realiza su trámite en Mendoza (donde no rige esta medida) para obtener allí la licencia y luego se traslada a su provincia eludiendo la quita de puntos.

Para el mal que se está viviendo en nuestro país, respecto a los accidentes de tránsito, es un paso adelante. Sin embargo, el problema va más allá de un sistema de scoring. La falta de educación víal, de respeto hacia el prójimo, y la mar en coche, demuestra que hay mucho más que se debe hacer. Quiza se produzca en años o tal vez nunca ocurra. Pero si bien todo no se puede realizar de un día para el otro, el problema se está intentando tapar muy lentamente...

Tierras inhóspitas, futuro asegurado

"Sinceramente, en este caso, a mí la plata no me interesa. Me podría llenar de dinero yendo a Rusia. Pero priorizo mi carrera. Podré avanzar en el aspecto económico, pero retrocedo en lo futbolístico. No quiero ir sólo detrás de la guita". Estas palabras pertenecen a Ismael Sosa cuando fue tentado por el Dynamo (10/01/2008).

Resulta muy raro escuchar esta reflexión en el ambiente futbolístico, ya que para hacer la diferencia, en cuanto a plata se refiere, la solución es fácil: Qatar, Rusia, Grecia(aunque éste último esté creciendo) son proveedoras de grandes dinerales pero de escasas ligas competitivas. Pero al jugador, ¿le interesa su carrera?

Veamos, Maxi Moralez, ex-jugador de Racing, el "10" que había ilusionado a Gustavo Costas, tras la victoria en la 1º fecha frente a Olimpo (BB), para pelear el campeonato se fue hace meses al FC Moscú por alrededor de siete millones de dólares y además, firmó un contrato con los rusos por tres años que le permite percibir cinco millones anuales.

Sin embargo, estos países por ciertas costumbres, por el clima y demás factores, hacen que el mismo jugador que declarara, hace no menos de seis meses, que se quería ir, ahora desee pegar la vuelta señalando: “Quiero salvar a Racing de esta situación”. Entonces, ¿en qué quedamos?. Pareciese como si sería muy difícil luchar contra la adversidad, y estos no están con ganas de hacerlo, entonces la solución es muy fácil.

Mauro Zárate, otro exponente del billete antes de la carrera, se fue a Qatar, percibió el 15% del pase de 22.000.000 millones de dólares y ya se aseguró el futuro, además del contrato firmado, ahora, pasó al Birmingham inglés a préstamo, desde el Al Saad (club al que le pertenece el pase) aduciendo que no se siente cómodo en el país asiático, por diversos motivos, algo que ya se suponía iba a ser sabido antes de irse de Argentina, ¿o no?.

Vale citar el ejemplo de Fernando Cavenaghi, que en el 2004 se fue al Spartak de Moscú (Rusia), siendo figura, el "9" goleador y estrella y en ese entonces, se encuentre con un fútbol e idioma totalmente diferentes a nuestro país y se quede a pelearla (a pesar de que era claro candidato a ser el 9 de la Selección Argentina en el Mundial 2006), pero su paso significó "borrarse del mapa". Si bien, no pudo destacarse como lo hizo en el club millonario, dio un paso importante en su carrera en el 2007 al pasar al Bordeaux, hoy principal escolta y candidato junto al Lyon, para quedarse con la Liga francesa.

Si bien hay muchos jugadores que han vuelto al país: Rodrigo Archubi (Olympiacos), Gabriel Paletta (Liverpool) (era sabido que su posibilidad de jugar era casi nula). También están los que triunfan: Ezequiel González (Panathinaikos), Luciano Galetti (Olympiacos), entre otros.

Por eso, en la mayoría de los jugadores, la plata juega el partido más importante y el fútbol, pareciese quedar en un segundo plano.